Witam, mam pytanie odnośnie samochodów firmowych. Jak wygląda sytuacja w niemieckich firmach z samochodami służbowymi? Niemcy i firmy poszczególne dbają o nie? Czy też jest jak w Polsce, że jakiś tam pracownik dostaje firmowy samochód i jeaaaaa szaleje, czy to wysokie krawężniki, czy tu zahaczy... i co najlepsze : czy samochód z 2002 roku, który cały czas był firmowym autem może mieć teraz tylko 1[tel]km przebiegu? Dla mnie to dość mało wiarygodne, ale nie wiem jak to jest w Niemczech z takimi autami na firmę. Bardzo mi zależy na odpowiedzi, z góry dzięki za nią ;)